L'é Normale Pe-a Reua Manòlla in sce l'erto Val Set A-o diffiçile d'arvî?

Inti scistemi de conduti industriæ, e valvole de stop zeugan un ròllo primmäio into controllâ o flusso de fluidi. Comme componente de fonçionamento prinçipâ da valvola de stop, a liscia de l'operaçion da reua à man a l'influisce direttamente in sciâ reisa da valvola e a stabilitæ do proçesso de produçion. No l'é guæi che tante açiende an reportou d'avei de difficoltæ à arvî a reua à man inta valvola de stop, e sto problema o l'à attræto unn'attençion esteisa into settô.

Tabella di contegnui

●Perso prinçipio e prestaçioin de fonçionamento normale da Reua de man in sce l’erto
●Statistica di dæti do sondaggio in sce l’avertua diffiçile
●In apreuvo l’analixi de caxoin d’avertua diffiçile
1. I fattoî de fallimento mecanico
2. Fateri medichi
3. fattoî d'installaçion e de manutençion
●E mese e suggerimenti pe resòlve o problema de l’avertua diffiçile
1. I fallimenti mecanichi de destinaçion
2. Offerte co-i impatti di media
3. A gestion de installaçion e de manutençion repugnansa
●E viste di esperti de l'industria
 

Primmo prinçipio de travaggio e prestaçion de fonçionamento normale da Reua de man in sce l’erto

A valvola de stop a guidda o stemma da valvola con fâ girâ a reua à man e o stemma da valvola o pòrta dapeu o disco da valvola pe mesciâse in çimma e in zu pe taggiâ e portâ avanti o fluido do conduto. Inte çircostanse normale, l'operatô o peu arvî de lengê ò serrâ a valvola con applicâ unna fòrsa modeâ pe girâ a reua à man. Segondo i standard do setô relevanti e unna gran quantitæ de statistiche de dæti de fonçionamento effettivi, quande a valvola a l'é in boñe condiçioin de travaggio, a torsion de fonçionamento da reua à man a dovieiva ëse pe commun tra 50 e 80N・m pe arvî unna valvola de fermâ ordinäia con un diametro nominale de DN100, e o proçesso de rotaçion o dovieiva ëse liscio sensa jamming ò blocco òvvio. Se a torsion de fonçionamento a passa sta gamma, ò se gh’é de marmellate frequente durante o proçesso de rotaçion ò l’é neçessäio ciù sfòrsci pe trasformâ un çerto angolo, o peu indicâ che a valvola a l’é anormale.

Statistica di dæti do sondaggio in sce l'avertua diffiçile

Pe capî de mainea ciù intuitiva a gravitæ do problema da difficoltæ inte l'arvî a reua de Man in Valve de Ferma, emmo fæto un sondaggio de questionäio in sce 100 soçietæ inte di settoî despægi, con creuve l'industria chimica, l'elettriçitæ, o petròlio e o gas e di atri campi. I exiti do sondaggio vëgnan mostræ inta tabella chì apreuvo:

L'é pao da-i dæti che ben o 51% de soçietæ intervistæ o l'à incontrou de difficoltæ inte l'arvî a reua de Hand inta Valve de Stop. Sto chì o no l'é pe ninte un fenòmeno isoou, ma o l'é vegnuo à ëse un problema commun ch'o l'influisce in sciâ produçion e da-o fonçionamento de tante soçietæ.

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1. I fattoî de fallimento mecanico
friçion eccesciva tra o stemma da valvola e a scatoa de farcio:O stemma da valvola o se mescia de spesso in çimma e in zu inta scatoa de farcio. Se a ghiandola d'imballaggio a l'é tròppo streita, a friçion tra o stemma da valvola e l'imballaggio o l'aumentià de mainea fòrte. Segondo e statistiche, o 30% pöcassæ di caxi de diffiçile avertua o l'é provocou da sta raxon. Inta manutençion reale, s’attreuva che çerte soçietæ de livello ciù in çimma da ghiandola d’imballaggio pe prevegnî a perdia de valvola, ch’a l’accresce ben ben a rexistensa a-o movimento do stemma da valvola e a torsion de fonçionamento a peu aumentâ à 2-3 vòtte a scituaçion normale. O
L'adexon tra a ciappa da valvola e o sedile da valvola:Quande a valvola a l'é inte un stato serrou pe tanto tempo e o medium o l'é corroxivo ò o contëgne de impuritæ, a ciappa da valvola e o sedile da valvola son propensi à l'adexon. Inte l'industria chimica, o problema de difficoltæ inte l'avertua provocâ da l'adexon da ciappa da valvola e da-o sedile da valvola dovua a-i conti de corroxon media pe-o 40% do numero totale de problemi inte l'industria. Prexempio, inte un conduto ch'o traspòrta di media açidi, se a valvola a no l'é operâ pe tanto tempo, a superfiçie da ciappa da valvola e o sedile da valvola a saiâ de maniman corroddâ, con formâ un seu de ruggine ò de cristalli, che s'attreuvan insemme i doî insemme, con rendelo neçessäio pe scompassâ unna gran rescistensa quande s'arvian.
A connescion asbrivâ tra a reua à man e o stemma da valvola: A torsion da reua da reua e da valvola pe mezo di tasti ò di atri metodi de connescion. Se a parte de connescion a l’é deslenguâ, a reua à man a no peu guiddâ de mainea efficaçe o stemma da valvola quande a se gira, co-o resultato de difficoltæ inte l’avertua. Sta scituaçion a l'é ciù commun inte vegie valvole, ch'a rappresenta pöcassæ o 15% di problemi d'avertua diffiçili. E ispeçioin an nottou che çerte valvole son stæte operæ de spesso pe tanto tempo, e i tasti de connescion son portæ severamente ò fiña che cazzan, con provocâ che a reua à man a giesse de mainea stramesuâ e a no peu arvî a valvola. O

2. Fateri medichi
Cristallizzaçion ò solidificaçion medica:Quande a temperatua do mezzo into conduto a cangia ben ben ò inte un ambiente de bassa temperatua, çerti media peuan cristallizzâ ò solidificâ. Prexempio, inti petròchimichi, inti conduti che trasportan l'euio de grezzo çeio, quande a temperatua a l'é bassa d'inverno, a çeia a l'é façile da cristallizzâ e aderî à l'indrento da valvola, con bloccâ o distacco tra o disco da valvola e o sedile da valvola, con aumentâ a difficoltæ d'avertua. Sto tipo de problema d'avertua diffiçile provocou da-e caratteristiche do medium o l'é particolarmente prominente inte di ambienti de bassa temperatua ò condiçioin de travaggio donde o mezzo o l'é façile da cristallizzâ, con rappresentâ pöcassæ o 25% do numero totale de problemi.
L'accumulaçion de l'impuritæ into mezzo:Se o mezzo o contëgne de impuritæ granure, a ruggia, etc., ste impuritæ peuan ammuggiâ tra o disco da valvola e a superfiçie da sedia do sedile da valvola into corso do proçesso de serrâ a valvola, con impedî o normale montâ do disco da valvola e provocando de difficoltæ inte l'avertua. Inte çerti vegi scistemi de conduti industriæ, apreuvo a-a mancansa de appægi de filtraggio effettivi, sta scituaçion a se verifica de spesso, con rappresentâ pöcassæ o 20% di problemi d'avertua diffiçili. Prexempio, inte çerte fabriche che no nettezzan regolarmente i conduti, unna gran quantitæ de ruggia e impuritæ se peuan attrovâ de spesso drento da valvola, con toccâ seriamente l'avertua normale da valvola. O

3. fattoî d'installaçion e de manutençion
L'installaçion de valvole impropio: Se a valvola a no l’é installâ in conformitæ co-e correçioin d’installaçion corrette, comme a deviaçion verticale eccesciva do stemma da valvola, l’installaçion inversa de l’intrâ da valvola e de direçioin de sciortia, etc., a peu provocâ che a valvola a segge diffiçile da arvî durante l’utilizzaçion. Segondo l'analixi di caxi d'installaçion, pöco assæ o 10% di problemi d'avertua o l'é provocou da l'installaçion impropia. Prexempio, se a deviaçion verticale do stemma da valvola a passa l'intervallo speçificâ, o stemma da valvola o saià sottopòsto à unna fòrsa laterale in ciù into movimento, aumenta a friçion co-a scatoa de farcio e di atri componenti, e dapeu provocâ a difficoltæ inte l'avertua.
Mancansa de manutençion regolâ:Dòppo tanto tempo de deuvio, se a valvola a no vëgne mantegnua regolarmente, i componenti interni saian dannezæ da maniman pe caxon de l’usura e da corroxon, con influensâ o fonçionamento normale da valvola. E statistiche mostran che inte impreise che no an stabilio un scistema completo de manutençion de valvole, ciù do 60% de valvole an di livelli differenti de difficoltæ inte l'avertua. Se o stemma da valvola o no l’é lubrificou into tempo, o coeffiçente de friçion tra o stemma da valvola e a scatoa de farcio o l’aumentià, e a torsion de fonçionamento a l’aumentià scignificativamente; se e foche dannezzæ no vëgnan ispeçionæ regolarmente e sostituie, o peu ascì provocâ che o disco da valvola e o sedile da valvola o segge sciortio, ch'o l'avià da fâ co-a difficoltæ inte l'avertua.

Mesue e propòste pe destrigâ o problema de l'avertua diffiçile

1. Pe-i fallimenti mecanichi
Controllâ de mainea regolare a correspondensa do stemma da valvola e a scatoa de farcia, regolâ a streitessa da ghiandola d'imballaggio e assicurâse che o stemma de valvola o se mescia flescibilmente e o no perde. Pe commun se conscidera de controllâ e regolâ unna vòtta pe quarto. O
Pe-e valvole ch’en propense à l’adexon, applicâ unna quantitæ appropriâ de lubrificante anti-adexon a-a superfiçie de sigillaçion do disco da valvola e a-o sedile da valvola, e regolarmente arvî e serrâ a valvola pe prevegnî l’adexon provocâ da-o longo statico. Pe-e valvole ch'an za aderlou, peu provâ à separâ o disco da valvola e o sedile da valvola con sciortî feua de solvente ò de buffâ de lengê, ma fâ attençion a-a fòrsa de fonçionamento pe schivâ a superfiçie de sigillaçion. O
Fòrte dapeu l'ispeçion da connescion tra a reua à man e o stemma da valvola, e strenze ò sostituî e parte da connescion into tempo se deslenguou. Ogni vòtta che a valvola a se mantëgne, e parte de connescion dovieivan ëse controllæ into dettaggio. O

2. Trattâ con l'influensa do medium
Pe-i media che son façili da cristallizzâ ò solidificâ, se peu piggiâ de mesue de rescädamento e d’isolamento pe fâ de mòddo che o mezzo o l’arreste delongo into stato liquido into conduto pe prevegnî a cristallizzaçion ò a solidificaçion. Into mæximo tempo, quande se progetta o scistema de conduto, o dovieiva ëse tegnuo pe azzonze di filtri di media neçessäi pe remeuve e impuritæ e redue l'impatto de l'accumulo de l'impuritæ in sciâ valvola.
Nettezzâ regolarmente i cannæ e e valvole pe remeuve e impuritæ ammuggiæ de drento. O çiclo de nettezza o peu ëse determinou segondo a nettezza do mezzo e a frequensa d'uso. Pe commun se conscidera de fâ unna nettezza completa ògni sëi meixi à un anno. O

3. A gestion de installaçion e de manutençion repugnansa
Installâ a valvola streitamente in conformitæ co-e istruçioin d'installaçion da valvola pe fâ de mòddo che a poxiçion d'installaçion a segge corretta e a verticalitæ do stemma da valvola a soddisfe i requixii. Dòppo che l'installaçion a l'é stæta completâ, o debug streito e l'ispeçion dovieivan ëse fæti pe garantî un fonçionamento liscio da valvola. O
Stabilî un scistema de manutençion completo de valvole, ascciæî o çiclo de manutençion, o contegnuo de manutençion e a persoña responsabile. Lubricâ de mainea regolare a valvola, controllâ a prestaçion de sigillaçion, relevâ un desgasto di componenti e atro travaggio de manutençion pe descrovî e resòlve a-a spedia i poscibili problemi. Into mæximo tempo, rinforsâ a formaçion di operatoî pe megioâ e seu competense inte un fonçionamento corretto e o mantegnimento de valvole.

Viste d'esperti do setô

Hangzhou Xiaoshan ch'elaboraçion de metallo de metallo Co., o Ltd. o l'à dito che a difficoltæ inte l'arvî a reua de Man inta Valvola de fermâse a no l'é un fenòmeno normale, ch'o l'influisce in sciô serio a reisa da produçion e o portiâ fiña i reiseghi pe-a seguessa. Prexempio, unn'açienda chimica a perde ciù de un mion de yuan tutti i anni. E impreise an beseugno de stabilî un scistema de gestion de valvole à çiclo de vitta à reo e o settô o dovieiva ascì megioâ i standard relevanti. "Comme cortivatô profondo inte l'industria pe ciù de dex'anni, a nòstra compagnia a peu destrigâ sto problema inte tutti i aspeti: in termini de progettaçion e seleçion, a squaddra profescionale a personalizza a soluçion pe redue a friçion e l'adexon con unn'erta tennologia da preçixon; durante l'installaçion e a commiscion, i tecnici forni responde à 24 oe.

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